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2016年11月19日
エルメス,ヴィンテージトートバック「ヒマラヤ」を思い切り修理しました！(その２)
今日は前回からの続きです
まずは作業内容の見積を出させていただき
予想されるリスク、仕上がりイメージ、作業方法等の詳細を
持ち主様にお伝えして、すべてご理解いただいたうえで
このご依頼を受けさせていただくことになりました
劣化状況からすると、リスクの高い
かなりの大仕事ですが・・・
ここまで来たら腹をくくるしかありませんよね
心して取り掛からせていただきましたよ
では作業内容をご紹介しましょう
こちらの商品、
革の劣化以外にも全体的に埃っぽく
汚れや黄ばみが出てきていたため
まずひねりてで分解して
交換予定のベージュの革パーツを取り外した状態で
一旦お客様に返却し
ご自身で馴染みのクリーニング店に依頼して
生地部分のクリーニングをしたあと
再度ひねりてに持ち込んでいただきました
これは最初のご依頼時から
お客様がご自身でクリーニングに出すと
希望されていたことなので
こういった段取りになりました。
お客様のご要望によっては
ひねりてがクリーニング店への依頼等の代行も行っております
クリーニング店から戻ってきた時の状態はこんな感じです
生地の黄ばみはなくなり、全体的に白くきれいになっています
大掛かりにパーツ交換する修理だったからこそ、できるお手入れですね
これが分解していない状態だったら
劣化の状況から考えて、
この鞄のクリーニングを受けてくれるお店を探すのは
難しいかと思います
最初に取り掛かったのは持ち手です。
かなり頑丈に持ち易く作られているだけに
同じように復元するのは大変そうなパーツです
元のパーツからサイズの割り出しもするため、
その構造や組み立て方を考えながら
慎重に分解していきましたよ
縫製はすべて手縫いで仕上げてあり、
中には半丸の芯が上下に、
その間には少し中央が盛り上がった平芯が配置してあり
合計５つのパーツで作り上げられていました
予想通り凝った構造です
中の半丸の芯はまだしっかりとして、粘りもある状態でしたので
そのまま使うことにしましたが
間の平芯は一番負荷のかかる
カンに取り付ける部分が弱ってきていたため
新たに作り直すことにしました
ただ、これが結構微妙なサイズ配分で作られてまして
形も厚みも全体に丸みを帯びており
直線でスパッといかないという点で、
なかなか手のかかる子でしたぁ
とりあえずサイズ配分や
組み立て方を確かめるために、こんな感じで試作をしてみました
革はB品ではありますが、
本番と同じようにヌメ革を使用して、
厚みや張り感が同じ状態で仕上がり具合を確認し
すべてのパーツの長さ、幅、厚み、漉加減などのベストサイズを決め
ベストな組み立て方も決めて本番に挑み
四苦八苦しながらも何とか仕上げました！！
と、今日はここまでです
仕上がり具合は次回に詳しくご紹介しますね
どうぞお楽しみに
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