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2017年09月09日
QUELボストンバックのファスナー交換とその他修理
今日はこのブログへの登場が2度目のブランド
クエールのボストンバックの修理をご紹介しましょう
持ち込まれた時の状態はこんな感じです
ショルダーストラップを留めておくベルトとセットの
ボタンが無くなっています
本体にある2本のファスナーのうちの1本
ちょうどカーブになっているところあたりの生地が
破れてしまってます
ファスナーの引手の革が劣化で破れかけています
ストラップの付け根の劣化
土台に縫い付けてあった樹脂パーツがちぎれて
ストラップの付け根も擦れてきています
持ち主様はお医者さんで
この鞄をお仕事でガシガシ使われているご様子
ご要望は、
軽くて使いやすいから全体の強度のバランスを見つつも
丈夫に修理しながら出来るだけ使い続けたいという事でした。
色々打ち合わせをさせていただき
ひねりてが修理途中で思いついたプランへ
変更しつつ仕上げたものがこちらです
ボタンはもともと金属のものがついていたという事でしたが
狭い駐車スペースでの車の乗降時に
万が一他の車に擦っても、傷がつきにくい素材のボタンを
希望されていたので
仕入れられるボタンの中から検討して
革のクルミボタンを作成して取り付けてみました
東京で仕入れた革の中にぴったりの色合いのものがあったため
かなり馴染んでると思います
下の写真の上側が交換したファスナーです
左が元からあるファスナーで、右が交換したほうのファスナーです
ここが作業途中にプランを変更した部分で
元のファスナーはおそらくドイツなどの海外製のためか
ひねりての仕入れ先のYKKにはないサイズのものがついており
コイル部分は見た目にあまり変わらないのですが
布テープの幅が明らかに元のほうが広かったので
その誤差を補うために革の帯を取り付けることにしました
結果的には
直接本体に布テープを縫い留めるよりも
布テープへの負荷が少なく出来て
今回のような症状を起こしにくい構造に
変えることが出来たと思います
引手の付け根の劣化部分はカットして
新しい革で丈夫に作り直しました。
ナイロンテープも入れ込んでいるので
元よりだいぶ強くなってますよ！
ストラップ付け根は
ちぎれていた樹脂パーツは取り外して
ストラップの劣化部分もカットして新たに取り付け直しました
裏から丈夫な不織布で土台を補強したうえで
元とは違ったところも縫い留めて
この鞄の荷物の荷重を二分する部分だけに
出来る限り強度を上げた修理をしてあります
クエールボストンバック
ファスナー交換（一部アレンジあり）
引手付け根部分革継修理 2個
ストラップ付け根土台補強＋ストラップカット 2か所
革クルミボタン作成 1個
32000＋税円
作業期間（材料仕入れ期間含む） 1か月
オーナー様にはご満足いただけたようで
この鞄と入れ替わりに
また別の修理をご依頼いただきました
実はオーナー様、このブログの
初めてクエールの鞄の修理を紹介した時の記事をご覧になって
来店いただけたという事でした
こういう反応を頂くと
ブログを書いていてよかったと実感できて
益々筆も進みます
ありがとうございます
ありがとうございます
これからもコツコツ書き続けて参りたいと思いますので
みなさま引き続きお付き合いのほどお願い申し上げます
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